针对目前新能源汽车产业及氢燃料电池技术的发展状况，全国工商联新能源商会向全国政协十一届三次会议提交的提案建议，对燃料电池轿车补贴提高到60万元；公交客车补贴提高到160万元的水平，直接出资建设加氢站或对加氢站建设进行补助和政策扶持。
鉴于我国燃料电池技术严峻形势，新能源商会在提案中建议，由国家和地方牵头，通过投入一定比例的资金作为引导，鼓励有条件的企业加入燃料电池关键材料、零件和系统部件的产业联盟，并给予参与企业减税、免税等优惠政策。
新能源商会认为，由于国内资本市场不成熟，氢燃料电池技术很难得到市场资金的支持，成为发展的最大阻碍，中国新能源汽车产业结构失衡。
为此，提案建议，科技部持续增加燃料电池关键技术科研课题的设立，继续加大燃料电池技术课题资金投入的同时，增加系统工程化技术方面课题资金的投入，推动燃料电池关键技术的进步。