“在今年的政府工作报告中，报告提出要加大宏观政策实施力度，着力稳企业保就业。而保就业就需要新的经济增长点，有新的增长期，才会有新的就业岗位。”全国人大代表、天能集团董事长张天任在谈到今年的政府工作报告时说。

今年两会，张天任也带来了8个议案，17个建议，其中就包括《关于增强新能源交通工具多层次多样化供给 更好的满足百姓绿色出行的建议》。他建议发展低速四轮电动车，以填补低线市场的新能源交通出行工具的空白。

“经过调研，我发现低速四轮电动车在我国的广大城乡拥有广阔的市场，深受人民群众喜爱，其具有性价比高、方便快捷等优势，我认为这个产业能够带来新的经济增长点，带来新的就业岗位。”张天任表示，近年来，国家鼓励发展新能源汽车，我国新能源汽车市场呈现爆发式增长。但从供给结构来看，新能源交通出行工具仍显单一，不能精准满足超大规模市场中不同消费群体的有效需求，而低速四轮电动车在中小城市上有市场，满足了三、四线以下城市和乡村农村居民的出行需求。

据了解，低速四轮电动车具有“绿色环保、节能减排、经济实惠”的显著优势，是新能源交通出行工具的有机组成部分。低速四轮电动车由铅蓄动力电池或锂离子动力电池驱动，最高车速小于每小时70公里，一次充电续驶里程大于100公里，主要在国内三、四线以下城市和乡村限定区域路段内使用。每辆车的平均每百公里耗电约为10千瓦时，每公里用电成本不到0.1元，比传统燃油车节约使用成本约70%。

“目前低速四轮电动车产业的发展仍面临着产业政策不够明晰、产品标准不够明确、产品“身份”模糊不清等问题。”张天任建议，地方政府可因地制宜制订低速四轮电动车产业发展政策，规范低速电动车产业的发展。相关部门应征求企业和行业协会的意见，制定出符合产业发展的产品标准，使标准更有科学性，更符合实际和民意。

张天任表示，希望新能源交通出行市场能够走向多元化、多技术、多结构，以满足不同人群的需求。让市场作为导向，让市场主体发挥作用，促使我国经济出现新的增长点。（记者马春阳）

来源：经济日报新闻客户端