近期，无锡公布了两批可以在2月10日可以复工的企业名单，共1264家企业。我们发现，其中包括了小刀、爱玛、台铃、新蕾、雅迪、金箭等电动车企业。

因疫情的影响，整个中国的市场经济被打乱了节奏，但可以预见的是，需求的压制待到疫情结束将被全部释放，一旦疫情解除或者进入尾期，电动车行业就将迅速恢复生机，迎来补偿性大爆发。

一、疫情压抑后的旺盛需求

本身受疫情影响，大部分国人目前都在家宅着，市场刚需因疫情而受到压抑。

而在疫情结束后，许多消费者相对于公共交通，更愿意选择电动车出行。就如同03年的非典时期电动车销量爆发式增长。

因此，疫情结束后，电动车市场购买力将迅速提升。

二、返工、开学浪潮

目前全国大部分行业和学校都属于停工、停学状态，疫情结束后，全国各地都会出现浪潮式的返工返校情况。 

这一部分消费者更是电动车市场的一大主力军，将进一步拉动市场的销量。

三、市场将出现缺货、断货

电动车工厂的工人主要以外来人口为主，配套厂同样如此。

受疫情影响，目前各大生产基地全面停工，抛开库存不说，若疫情还将持续数月的话，整个电动车行业都会出现缺货、断货的情况。

具体严重程度要根据疫情实际情况而定，面对疫情结束后市场的旺盛需求，各地市场能否有足够的供给还尚未可知。

当下最重要的是众志成城，绳往一处拧、劲往一处使，共抗疫情、共度难关。相信疫情过后，电动车行业将迎来加速发展，这其中蕴含着巨大的机遇，抓住机遇，定能迎来新一轮发展！

来源：第壹电动